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中國跨境企業為何總在深入德國時碰壁?

2016/7/26 14:53:38

    據歐洲電商協會研究數據顯示,去年德國電商市場總營收已達597億歐元,是俄羅斯市場總營收(205億歐元)的兩倍以上?,F在,德國成為繼英國和法國外的第三大電商市場。

    值得注意的是,面對如此“值錢”的市場,卻鮮有中國賣家參與。實際上,中國跨境電商企業目前關注的仍是主流的英美澳市場以及離中國地理距離較近的東南亞、俄羅斯市場。德國市場還是一片藍海,誰能盡早攻下,誰的獲利空間就越大。

    德國電商零售平臺Zalando是德國成功的電商平臺,該平臺已有7年歷史,目前活躍在全球50多個國家,年營收達30億歐元,有1600萬用戶,去年在德國證券交易所上市,成為近10年來最大的科技IPO之一。

    德國電商市場較成熟,德國消費者精于網購,電商解決方案提供商B2C Europe的研究顯示,70%的德國消費者每個月至少在網上買過一件實體產品,成為歐洲最頻繁的網購者,網購花費也比鄰國消費者高10%。德國電商普及率比英國大,因此一些英國零售商想分一杯羹,Asos就是其中之一,甚至它還考慮在德國建倉庫。Asos德國倉庫將能容納2000萬件庫存,并讓“次日達”服務成為可能。

    德國消費者經常在亞馬遜、eBay、Zalando和Otto等電商平臺購物,這些平臺月均獨立訪客量達1600萬人次。

    據悉,德國的購物車廢置率最低,超過1/3的網購者表示從未廢棄過購物車。研究表明德國消費者在購物時,更會研究產品的價格、信息以及零售商的退貨政策,同時研究也顯示零售商能滿足德國消費者的需求,如有清晰而且又詳細的產品頁面,提供詳細的產品價格、信息和退貨政策。

    同時,77%的德國消費者希望網上訂單能在3-5天內到達。但研究表明,德國的退貨率是歐洲國家里最高的,消費者希望免費退貨能成為一項標準服務。

    據悉,德國是退貨率最高的國家之一,退貨率高達50%,這不是因為德國人很難取悅,而是由于消費者權利保護的監管條例嚴格,還受消費者行為影響,德國很多人傾向于購買多個顏色和尺碼,收到產品試用之后,退掉不想要的產品。

    根據WNDirect的研究示,推動德國電商市場增長的并不是千禧一代,而是55歲以上的消費者,他們分居在柏林墻兩邊,有更多可支配收入。

    像德國這樣有著不多的而又財力雄厚的大城市的國度,最容易實現國家與城市也即強制與資本相對完美的組合。槍可以從錢中汲取力量,錢可以從槍中獲得保護,而大城市之外的幅員遼闊則又保障了有足夠的扛槍者來建立一支常備軍。

    當然,德國電商市場不僅只有當地玩家,跨境電商產品在德國市場也是很受熱捧的,特別是歐洲其他國家的商品。

    實際上,因為整個德國的經濟都整合在歐盟內,所以德國跟其他國家是有非常優惠的貿易條件,因此就產生一個現象:德國人對歐洲其他國家的產品需求和購買量都非常高,而且呈持續上升趨勢。那是否表示其他國家的產品就沒機會呢?必然不是。

    其實德國人并不太關注產品是哪里生產的,而更關注的是產品是否被精心打造以及產品的質量。而談到產品制造,在德國,中國制造還是被消費所認可的,因為在中國有很多工廠已經擁有很完美的手工制造能力了。

    在生產和執行力上,中國制造工廠非常有競爭力。當然,目前德國的消費者會比較喜歡本國的設計的制造產品,因為本身德國在設計和工業生產是蠻專業的。

    所以不一定是中國產品賣到德國,很多時候德國商家能跟中國制造商合作推出商品,也是一種“共贏”。

(來源:億邦動力網)

小易安利時間:

    德國一直是跨境電商出口前10的國家,在歐洲僅次于英國。不管是在eBay、Wish、速賣通、Amazon等哪個電商平臺銷售,都有來自德國的買家,雖然德國也可以用英文溝通,但是如果會德語,當地客戶服務就可以成為一個競爭優勢?,F在來說說德國市場需要注意的問題:

    1)德國嚴謹,所以在德國的清關比較嚴格,貨物不符合德國的質量要求很容易被退貨,比如電子產品的CE認證,德文產品說明書,兒童用品的查驗,歐標插頭等

    2)德國領土比較小,物流設施完善,德國當地的Depost和DHL就夠用了,時效1-3天妥投,物流費用相比英國偏低,從德國到歐盟其他國家的物流也很方便,用DHL就可以了,但是使用DHL派送包裹,需要要求使用盒子包裝,如果是軟的那種小包裹,要用Depost或者DHL Ecommerce的服務派送

    3)德國退貨,若是退往歐盟范圍內,時間就不用太久,清關也很方便,沒有稅金,如果是退到中國,時間久易丟貨,申報價值高的貨物退到中國可能產生進口稅金。出口易在德國漢堡有5000平方米的自營海外倉,可以提供倉儲配送服務,所有海外倉的退貨都退至倉庫,根據貨物的實際情況選擇重新上架銷售、銷毀或者集中退回國內。

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