近日,一些發貨到美國FBA倉庫的賣家收到通知,貨物需貼上made in China的標簽,否則將無法入庫。據悉,美國海關近期加強了入境貨物的抽查力度,對于一些未標明產地的貨物進行了查處。“從中國寄出的所有產品均需帶有產地標識(Made in China),便于目的地清關。對此物流渠道暫無強制性要求,但建議出貨前在產品上貼產地標簽,避免因此問題導致貨件扣關或退回而造成不必要的損失。”
以下為標識示范:
為自己的每個產品貼上產地標識其實是做出口貿易商家應該知道的常識,只不過在跨境電商領域,一些賣家此前沒有這方面的意識。而近期出現事故,賣家們才匆忙采取貼上made in China的舉措。
另外,上述業內人士指出,抽查僅是幾率事件。至于沒貼標簽,又被美國海關抽查到的貨物,據介紹,走海運的貨物會被要求繳納查貨費,以及滯留海關倉庫的倉儲費用。而商業快遞一旦被抽查到,則會被扣留、或退貨處理。
目前,據了解,僅美國出現了這一情況,其余國家暫無出現相關查貨情況。
從這一事件中,行業中經驗豐富的賣家指出,中國跨境電商從業者,對于產品生產和銷售過程中的規范意識還不夠到位,應該多向一些傳統對外貿易的從業者對一些產品出口規范則進行熟悉。
(來源雨果網)
小易有話說:在跨境物流運輸中,使用商業清關以及快件清關的大批量運輸的貨物,都是需要原產地證明的。中國賣家一般就是在貨物外包裝增加made in china,這個是貿易貨物的基本要求,目的國家海關要查驗的要點很多,都是人為檢查,所以也會存在疏漏,但是長遠來看,16年以后的競爭本質還是產品的競爭,只有高質量的產品配合品牌化的道路,才可以走得更遠。
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